史上最快官降，小鹏G9瞬间又梨了

另一之外，可以看到小鹏车也的激进派中都，还是以轿车的下载量为主，而小鹏G9的用到使得SUV的激进派来得越来越现代化，仅仅这也离不开的产品的竞争，比如近期很火的蔚来ET5就是要与小鹏P7眼看，所以小鹏G9也只能坐以待毙，向外进军很低端SUV应用领域也是自觉争夺服务器的好路径。

纯电SUV扎堆幼时，G9能否值得注意重围？

暂时说去年的纯电量产车的公众人物仍然都没断过，在SUV这个应用领域更是是竞争剧烈，先在此之前蔚来 ES7、难得 L9、问界 M7、阿维塔 11都相继问世，而小鹏G9来的还算尤其四时了。仅仅这些车除了商品价格相同，外观外观设计和特别外观设计说是定位都不是很大，而真正的效益还是在滞空和主要用途领航员等之外。

在同高至中都，与商品价格相同的康普顿Model y相比，小鹏G9拥有更是大的维度，和更是很低的滞空，并且在快充应用领域，小鹏车也的5分钟200公里超级快充也不逊色于康普顿的快充。与商品价格更是很低的难得和蔚来相比，小鹏车也不大部分商品价格优惠，滞空之外发挥也比二者好，而唯一的绝对优势就是车体远逊它们宽度大。

所以经过对比可以微小看到，小鹏的商品价格优势还是颇为微小的，而大多对手里，与小鹏竞争最剧烈的还是康普顿Model Y，下载量大部分仍然处在纯电SUV下载量第一的Model y但会也许但会被小鹏G9的卡下马呢？我们还是拭目以待吧。

车厘子观察

不惜代价的卡丰臣氏，服务器买账吗？

何小鹏对小鹏G9还是给予厚望的，这也是小鹏车也开端很低端化的一次尝试，而小鹏G9全面性来讲，是合理30万高至导向的产品发挥，除了基础的大维度，还有对比竞品更是值得注意的快充电子技术和智能，唯一的槽点在于所的广告的卖点都得加钱，虽然在此之前头缩减了商品价格和可用，但十分核心超级快充和主要用途领航员种系统即便如此是必须要唯配，这但会是让服务器的观感大打折扣。这却是都源于小鹏要作对代价的卡很低丰臣氏率，救股票。

另一之外，小鹏在短短一天内就继续无论如何缩减增配的提议，绝非但会让人怀疑是的产品推广意图，这就区别于淘宝618先税项再行税项的发挥手法，不过对于消费者来说，不论是否分属的产品推广，增配税项认同是一定但会一桩，所以在后悔进行时又给了想，你但会为G9买单吗？

-END-